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專注于成為傳感器 領(lǐng)域的領(lǐng)跑者
技術(shù)文章 Case
推薦產(chǎn)品 / Products
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 26
氧氣傳感器(S+4OX)是深圳市三達(dá)特科技有限公司熱銷的氣體傳感器之一,氧氣傳感器(S+4OX)主要用于測量環(huán)境中氧氣氣體濃度。根據(jù)測量范圍的不同和工作壽命的長短,氧氣傳感器有多個(gè)型號,比如:長壽命氧氣傳感器(S+4OXLF) 、氧氣傳感器(S+4OX)、氧氣傳感器(S+5OX)等??芍苯犹娲鳦ITY的4OXV,阿爾法Alphasense 的O2-A2。氧氣傳感器S+4OX有非常堅(jiān)固而穩(wěn)定的設(shè)計(jì),性能優(yōu)越。氧氣傳感器廣泛應(yīng)用在氧氣報(bào)警器、氣氛分析儀。在煤礦,鋼鐵,石油化工,汽車,醫(yī)療等行業(yè)大量使用。測量范圍:0-25%抗過載能力:30%響應(yīng)時(shí)間:10秒年漂移量:期望壽命:24月質(zhì)保:一年
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 11
電化學(xué)硫化氫傳感器GS+4H2S傳感器可應(yīng)用多種高要求的場合,包括化工行業(yè),鋼鐵行業(yè)的便攜探測器,完全按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝,英國原裝進(jìn)口,直接替換4H,H2S-A1。 電化學(xué)硫化氫氣體傳感器特點(diǎn):測量范圍0-100ppm;可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下;兩年以上壽命.
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 11
電化學(xué)一氧化碳傳感器GS+4CO傳感器可應(yīng)用多種高要求的場合,包括采礦行業(yè),鋼鐵行業(yè)的便攜探測器,完全按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝,英國原裝進(jìn)口,直接替換4CF,CO-AF等。電化學(xué)一氧化碳傳感器Electrochemical gas sensor特點(diǎn):測量范圍0-2000ppm;可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下;極好的氫氣抗干擾能力;兩年以上壽命.
發(fā)布時(shí)間: 2019 - 02 - 18
氧氣傳感器S+4OX3是高質(zhì)量工業(yè)級。氧氣傳感器適用于便攜式/固定式氧氣檢測儀,設(shè)計(jì)堅(jiān)固,高可靠性,高性能,三年壽命。氧氣傳感器S+4OX3的技術(shù)參數(shù)靈敏度 : 0.07±0.02nA/ppm典型基線范圍(純空氣) <0.6% vol O2T90 響應(yīng)時(shí)間 <10 秒量程 : 0-25% Oxygen最大載荷 : 30% Oxygen線性范圍 : 量程內(nèi)線性的推薦負(fù)載電阻 : 100Ω壽命:3年有毒氣體在容許濃度下對 DDS 氧氣傳感器S+4OX3沒有太大交叉敏感影響,在高濃度下高氧化性氣體(比如百分比級的臭氧,氯氣)會(huì)干擾氧氣的擴(kuò)散,但是大部分普通氣體并沒影響。重要提示: 酸性氣體比如二氧化碳,二氧化硫會(huì)被電解液吸收,增加氧氣到電極的流量,這樣每 1%的二氧化碳會(huì)增加氧氣信號約 0.3%,因此,DDS 氧氣傳感器S+4OX3不適合在二氧化碳濃度大于 25%連續(xù)工作。
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 09 - 08
產(chǎn)品介紹:GS+4H2SHO是世界領(lǐng)先的優(yōu)質(zhì)工業(yè)H2S傳感器,適合于便攜式和固定氣體探測器。 主要特點(diǎn):穩(wěn)定性好,響應(yīng)快,恢復(fù)快,環(huán)境性能好,對甲醇的交叉敏感性低。 性能特點(diǎn):輸出信號:1200±250 nA/ppm典型的基線范圍(純空氣):±2 ppm H2S當(dāng)量T90響應(yīng)時(shí)間:<30秒測量范圍:0-100 ppm最大負(fù)載:500 ppm線性度:直線的重復(fù)性:<± 2% H2S當(dāng)量推薦負(fù)載電阻:10 ohms分辨率:<0.1 ppm 環(huán)境詳情:溫度范圍:-30℃到50℃壓力范圍:800到1200 mbar濕度范圍:15%到90%  有效期詳情:長期輸出漂移:<20%每年推薦儲(chǔ)存溫度:0℃到20℃預(yù)期壽命:2年以上
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 22
英國進(jìn)口DDS電化學(xué)家用一氧化碳傳感器GS+4 2ECO用于監(jiān)測空氣中的一氧化碳?xì)怏w濃度,是一款低成本符合UL2075認(rèn)證的電化學(xué)傳感器,廣泛應(yīng)用家庭安全,物聯(lián)網(wǎng)及停車場通風(fēng)監(jiān)控等領(lǐng)域。 特點(diǎn):測量范圍:0-1000ppm抗過載能力:0-2000ppm氫氣對傳感器的交叉敏感度小于20%酒精的交叉敏感度小于0.25%高穩(wěn)定性高環(huán)境適應(yīng)能力
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 22
英國進(jìn)口DDS電化學(xué)一氧化碳高抗氫傳感器GS+4CO2H用于測量應(yīng)用環(huán)境中氫氣含量較高的一氧化碳?xì)怏w,廣泛應(yīng)用鋼廠,煤化工等領(lǐng)域。特點(diǎn):測量范圍:0-500ppm抗過載能力:0-1000ppm氫氣對傳感器的交叉敏感度小于5%酒精的交叉敏感度小于0.5%高穩(wěn)定性高環(huán)境適應(yīng)能力
發(fā)布時(shí)間: 2019 - 02 - 18
氧氣傳感器S+4OXLF是三電極的無鉛氧氣傳感器,適合于工業(yè)安全和排放等領(lǐng)域。氧氣傳感器S+4OXLF是一種非常高性能的長壽命氧氣傳感器,具有良好的重復(fù)性,解決了普通迦閥尼克原理的氧氣傳感器的不良性能,符合RoHS。氧氣傳感器測量范圍為0-30%O 2 ,溫度范圍為-40 ℃到 +60 ℃。氧氣傳感器S+4OXL的工作原理是燃料電池原理, 它不同于傳統(tǒng)的有鉛的基于迦伐尼克原理的氧氣傳感器,里面沒有影響壽命而產(chǎn)生消耗的陽極。S+4OXLF氧氣傳感器的設(shè)計(jì)壽命大于5年,并且是標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)4系列封裝。氧氣傳感器S+4OXL的特點(diǎn):更適合于保護(hù)環(huán)境的無鉛設(shè)計(jì).快速的響應(yīng)時(shí)間,小于10秒.無“Glitch”設(shè)計(jì)。長壽命,大于5年.氧氣傳感器S+4OXL的指標(biāo):輸出信號 0.10 ± 0.03 mA(空氣中)零點(diǎn)電流 (偏置) T90 響應(yīng)時(shí)間 測量范圍 0 - 25% 氧氣最大過載 30% 氧氣線性 S = K log e (1/1-C)偏置電壓 -600 ± 10 mV
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 09 - 08
產(chǎn)品介紹: S+4 2ECOH是一種2電極一氧化碳傳感器,用于一氧化碳呼氣檢測。主要特點(diǎn): 低氫交叉干擾,穩(wěn)定性高,響應(yīng)快,壽命長,成本低。 性能特點(diǎn):輸出信號:175±50 nA/ppm典型的基線范圍(純空氣):±1 ppm CO當(dāng)量T90響應(yīng)時(shí)間:<30秒測量范圍:0-200 ppm最大負(fù)載:300 ppm氫的交叉靈敏度:<12%(通常10%)線性度:不超過± 5%重復(fù)性:<± 5%推薦負(fù)載電阻:10 ohms分辨率:<1 ppm 環(huán)境詳情:溫度范圍:0℃到30℃壓力范圍:800到1200 mbar濕度范圍:15%到90% (連續(xù)) , 0%到99%(間歇) 有效期詳情:長期輸出漂移:<5%每年推薦儲(chǔ)存溫度:0℃到20℃預(yù)期壽命:2年
Case 技術(shù)文章

氧氣傳感器在汽車制氧檢測中的重要應(yīng)用

日期: 2024-08-13
瀏覽次數(shù): 53

在當(dāng)今汽車工業(yè)中,技術(shù)的快速發(fā)展不僅帶來了駕駛和舒適性的顯著提升,還為車輛增加了各種智能功能,以應(yīng)對不同的駕駛環(huán)境和需求。氧氣傳感器作為一種關(guān)鍵的技術(shù)裝置,在汽車制氧檢測系統(tǒng)中的應(yīng)用,尤其是針對疲勞駕駛和高原旅行場景,具有重要的意義和廣闊的應(yīng)用前景。

氧氣傳感器的基本作用和原理

氧氣傳感器是一種能夠測量環(huán)境中氧氣濃度的裝置。在汽車工業(yè)中,氧氣傳感器主要用于監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)排放中的氧氣含量,以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)燃燒效率。然而,隨著技術(shù)的進(jìn)步和對駕駛者健康及需求的提升,氧氣傳感器的應(yīng)用范圍逐漸擴(kuò)展到了車內(nèi)環(huán)境。

氧氣傳感器在汽車制氧檢測中的重要應(yīng)用


增加汽車制氧功能的意義和應(yīng)用場景

  1. 應(yīng)對疲勞駕駛

長時(shí)間駕駛會(huì)使駕駛者身體逐漸缺氧,從而導(dǎo)致疲勞、注意力不集中等問題,增加了交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。通過在車內(nèi)增加制氧功能,能夠有效提高駕駛者的氧氣供應(yīng),緩解疲勞駕駛的發(fā)生。特別是在高速公路、夜間行駛或者單一駕駛?cè)藛T情況下,制氧功能可有效降低事故風(fēng)險(xiǎn),提升駕駛性。

  1. 高原旅行中的應(yīng)用

高原地區(qū)的氧氣稀薄會(huì)導(dǎo)致駕駛者和乘客出現(xiàn)高原反應(yīng),如頭暈、惡心等不適癥狀,甚至可能影響駕駛。通過在汽車中配置制氧功能,可以為乘車人員提供足夠的氧氣,緩解高原反應(yīng)癥狀,提升旅行的舒適性和**性。這對于經(jīng)常在高原地區(qū)行駛的車主來說尤為重要,能夠顯著改善他們的駕駛體驗(yàn)和健康狀況。

實(shí)現(xiàn)制氧功能的關(guān)鍵技術(shù)和挑戰(zhàn)

  1. 氧氣傳感器和響應(yīng)速度

為了確保制氧系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確地響應(yīng)和調(diào)節(jié)氧氣供應(yīng),需要選用高精度、快速響應(yīng)的氧氣傳感器。這些傳感器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測車內(nèi)氧氣濃度,并通過數(shù)據(jù)反饋給控制系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)智能化調(diào)節(jié)和優(yōu)化。

  1. 制氧系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性

制氧系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性直接影響其在實(shí)際駕駛中的效果。除了傳感器的選擇外,還需考慮系統(tǒng)的供氧效率以確保在不同駕駛條件下都能有效運(yùn)行并保持長期穩(wěn)定。

未來發(fā)展趨勢和應(yīng)用展望

隨著汽車技術(shù)和智能化水平的不斷提升,預(yù)計(jì)制氧功能將成為未來汽車舒適性的重要標(biāo)配之一。隨著對駕駛者健康需求的增加,制氧技術(shù)在全球范圍內(nèi)的應(yīng)用和普及有望快速擴(kuò)展。同時(shí),隨著傳感器技術(shù)的進(jìn)步和制氧系統(tǒng)的成本效益提升,預(yù)計(jì)將出現(xiàn)更多**和應(yīng)用場景,以滿足不同駕駛環(huán)境和用戶需求的多樣化需求。

深圳三達(dá)特推出的氧氣傳感器,在高原制氧和其他工業(yè)環(huán)境有著廣泛穩(wěn)定的應(yīng)用案例。通過實(shí)時(shí)檢測車內(nèi)氧氣濃度,不僅可以顯著提升駕駛者和乘客的健康感,還能有效應(yīng)對特定駕駛環(huán)境下的挑戰(zhàn)。在電動(dòng)汽車越發(fā)普及的大環(huán)境下,健康駕駛作為智能座艙的重要維度已經(jīng)越發(fā)受到重視。未來隨著技術(shù)的不斷市場需求的擴(kuò)展,預(yù)計(jì)制氧功能將成為汽車舒適性的重要組成部分,為全球駕駛者帶來更更舒適的駕駛體驗(yàn)。


Case / 相關(guān)案例
2025 - 11 - 24
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12月工廠交貨通知由于圣誕節(jié)假期12月25日至1月1日的停產(chǎn)安排,今年12月為DD-Scientific的短生產(chǎn)月。 鑒于此,我們希望在12月與1月初收貨的客戶盡快下單。這將使我們在此期間充分了解客戶需求。 如需了解此期間交貨周期的相關(guān)事宜,請隨時(shí)與我們聯(lián)系。  產(chǎn)品資料版本控制 為了確保我們網(wǎng)站和技術(shù)文件的一致性,我們將所有產(chǎn)品資料的文件控制(版...
2025 - 11 - 04
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綜合管廊一般是建于城市地下用于容納兩類及以上城市工程管線的構(gòu)筑物及附屬設(shè)施,將電力、自來水、熱力、煤氣、電信、網(wǎng)絡(luò)等市政公用管線根據(jù)規(guī)劃要求集中敷設(shè)在同一個(gè)構(gòu)建物內(nèi),實(shí)施統(tǒng)一設(shè)計(jì)、施工、管理的市政公用隧道空間,并且還具備排水、通風(fēng)、照明、通信和監(jiān)控等功能。綜合管廊主要的作用就是為了避免城市道路被反復(fù)開挖,減少城市污染,為城市運(yùn)轉(zhuǎn)提供各種能源和通信,保證城市運(yùn)轉(zhuǎn)。無論是管廊承載的管線出現(xiàn)故障,還是自...
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